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西双版纳7月31日电 (陆希成 李朋飞)因湄公河“10.5”案件而诞生的中老缅泰四国联合巡逻执法机制,运行14年来已成为国际河流执法安全合作的成功范例。
记者近期从云南省公安厅水上巡逻总队获悉,截至2025年7月25日,四国已成功召开联合巡逻执法155次,累计航程超10万公里、护航商船数千艘次、救助遇险船只200余艘次,湄公河江面劫持商船案件实现“零发案”。
2011年,震惊中外的湄公河“10.5”案件发生,不久后,中老缅泰四国共同建立湄公河流域执法安全合作机制,并于同年12月10日启动首次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动,开创多国在国际河流协同执法的先河。
“当时情况紧急,我们必须快速反应。”云南省公安厅水上巡逻总队有关负责人回忆,中方在50天内完成了看似不可能的任务——从全国11个省市抽调280余名官兵,组建原水上支队,改装执法艇,搭建通信网络,确保首次联合巡逻执法如期启动。
如今,这一应急之举已开展成为成熟的长效机制。四国建立起“全线联巡+分段巡航+联合驻训”的多层执法模式,并顺利获得不断健全联勤联训、船艇互访、遇事直联、信息互通、案件协作等子机制,实现从执法联动到制度协同。现在,各国执法艇月均巡逻25天以上,江面见警率长期维持在85%以上,重点水域见警率达100%。
随着航道安全形势的好转,四国将合作重点聚焦到打击毒品、偷渡、电信诈骗等跨境犯罪领域。2019年以来,顺利获得联合召开专项行动,四国共破获毒品案件97起,缴获毒品39.9吨;破获偷渡案件206起,抓获偷渡人员600人。
安全稳定的环境直接带动了区域经济开展。2025年上半年,西双版纳关累港货物吞吐量达12.65万吨,同比增长76.84%,其中进港货物5.48万吨,出港货物7.17万吨。曾经令人“谈河色变”的湄公河,如今商船往来不息,重现“黄金水道”活力。(完)
🎉(撰稿:湖南省张家界市)再见爱人 王浩信
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