模具之家讯：核心提示：随着现代包装物流的发展，以强烈的散装，人力装卸运输包装的主要方式越来越不能满足全球经济发展的需要是由托盘，集装箱和现代物流等机械拆除方法的约束取代。因此，中国的塑料托盘包装的现状及发展趋势，提高物流效率研究和降低物流和包装成本，具有重要意义。 1，托盘包装
产品流在从采购供应链，通过生产，分配，销售和最终用户的手中，托盘包装的包装收集之一，也是现代物流的极好办法。
塑料托盘包装的包装件或产品以某种方式堆垛托盘，通过包装，包装等方法，是固定的，形成一个运输单位，以促进机械化装卸，储存和包装的管理。托盘包装的优点主要有：整体表现良好，堆垛稳定性高，可避免分散桩问题投掷箱，机械化装卸，适当提高效率3至8倍，而且还可以大大减少碰撞时的包流量，秋天，倾倒垃圾，和粗糙处理，改善运输安全[1]。有关资料显示，使用的托盘包装，以取代原包装将大大降低流通费用，其中减少45％，家用电器，纸张和60％，55％为低杂货，平板玻璃，砖降低相关产品减少15％。
托盘堆垛一般五种方式，即是一个简单的重叠式，交错，纵向和横向的类型和旋转堆叠[2]。其中，一个简单的重叠式，交错，纵向和横向型堆叠时瓦楞纸箱强度降低15％，45％和55％。然而，这样一个堆叠的稳定和空间利用多种不同的固定方法，可以提高堆叠性能，包装。带托盘的包装方法，以及主要的固定密封包装，拉伸包装，热收缩包装，也可相互配合使用。托盘包装的质量直接影响安全运输的包装，合理包装，托盘包装可以提高产品质量和安全，加快商品流通，降低运输包装。托盘包装设计的方法是：1从里面出来的方法，是基于产品规格和包装的包装纸盒2设计，从外到内“的方法，是基于标准的托盘尺寸的优化设计，优化外部和内部的包装。
在托盘包装设计，都应该遵循国际公认的硬直立方体包装单元600毫米×400毫米，800毫米偏好GB/T2934-1996×1200毫米的国家标准和1000mm×1200尺寸系列托盘。
2，托盘包装的现状
托盘上有一个国家是一个整体，其物流的象征之一的现代化水平的措施。目前，国外托盘约60％，总集装箱在全球范围内使用，有超过70％的国家和地区开始为托盘标准化和多样化的集装箱运输，集装箱运输的发展。目前，我们现有托盘的总数量相对保守的不低于70亿蒲式耳。有关统计显示，中国的托盘不低于20万套增加，其中约90％的木托盘占约8％，钢铁托盘，塑木托盘及其他材料，约2％的托盘塑料托盘。塑料作为，因为它塑料托盘和木托盘的优势在一个上升的趋势，新材料的使用比例，木托盘。然而，中国远远落后于美国的托盘总数（约为15至20万个/年盘），日本（7〜8.0亿/年），欧洲（人均使用托盘达到8）和其他发达的国家。
随着许多国家在使用货盘，以及进口和出口之间的频繁，使托盘贸易不仅在业务，营业额，而且营业额之间，区域和区域的营业额。然而，由于区域，国家以及自己的托盘方便企业使用，已制定了自己的大小盘。在20世纪的日本，60年来，在其产品包装形状的公司生产托盘，在近千种的托盘[6种规格造成的]。托盘包装业务和产品，集装箱，货架，运输车辆，货物处理设施在台湾，以及有其规格之间的大小有直接关系的考虑其他物流工具的大小的基础。托盘大小并不均匀，在托盘因使用限制，不能达到要求的一贯托盘运输物流，就不可能实现真正的“门到门”运输，大大降低了物流和运输效率。
为了使铁路的卡车，重型卡车，集装箱等装卸，运输设施和设备必须符合规模和托盘，方便连续托盘包装操作，降低物流成本，提高运输业务，效率标准提供6种标准托盘。根据申请备注Tab.1ThepalletstandardprescribedbyISO大小盘面积1200×1000毫米×1200毫米欧洲长方形800毫米的矩形1140毫米×1140毫米欧洲ISO标准，澳大利亚广场一千○一十六毫米×一二一九毫米美国矩形1100×1100亚洲，澳大利亚广场一千零六十七毫米×1067毫米平方
中国的国家标准GB/T16470-1996给出四种托盘的规格，即：1200×1000毫米，1200毫米×800毫米，一千一百四十零毫米×1140毫米，一千二百十九毫米×一千○一十六毫米，提供了托盘包装的要求，取样，实验方法，技术条件，并联运平托盘外部尺寸系列（GB2934）等。模量600毫米×400毫米，国家标准GB/T2934-1996的800毫米×1200毫米和1000毫米×1200尺寸系列托盘偏好。2托盘包装托盘有一个国家的整体状况是其物流现代化的标志之一程度的尺度。目前，国外托盘约60％，总集装箱在全球范围内使用，有超过70％的国家和地区开始为托盘标准化和多样化的集装箱运输，集装箱运输的发展。目前，我们现有托盘的总数量相对保守的不低于70亿蒲式耳。有关统计显示，中国的托盘不低于20万套增加，其中约90％的木托盘占约8％，钢铁托盘，塑木托盘及其他材料，约2％的托盘塑料托盘。塑料作为，因为它塑料托盘和木托盘的优势在一个上升的趋势，新材料的使用比例，木托盘。然而，中国远远落后于美国的托盘总数（约为15至20万个/年盘），日本（7〜8.0亿/年），欧洲（人均使用托盘达到8）和其他发达的国家。
随着国家在大量使用托盘，以及频繁的进出口贸易，使得托盘，不仅在商业对商业的营业额，而且营业额之间，区域和区域的营业额。然而，由于区域，国家以及自己的托盘方便企业使用，已制定了自己的大小盘。在20世纪的日本，60年来，在其产品包装形状的公司生产托盘，在近千种的托盘[6种规格造成的]。托盘包装业务和产品，集装箱，货架，运输车辆，货物处理设施在台湾，以及有其规格之间的大小有直接关系的考虑其他物流工具的大小的基础。托盘大小并不均匀，在托盘因使用限制，无法取得一致的物流托盘运输的要求，不可能实现真正的“门到门”运输，大大降低了物流和运输效率。为了使铁路的卡车，重型卡车，集装箱等装卸，运输设施和设备必须符合规模和托盘，方便连续托盘包装操作，降低物流成本，提高运输业务，效率标准提供6种标准托盘。
标准管辖备注标准尺寸纸盒
1200×1000毫米×1200毫米欧洲长方形800毫米的矩形一一四零毫米×一一四零毫米欧洲，澳洲广场一○一六毫米×一二一九毫米美国矩形1100×1100亚洲，澳大利亚广场1067毫米×1067毫米平方
中国的国家标准GB/T16470-1996给出四种托盘的规格，即：1200×1000毫米，1200毫米×800毫米，一千一百四十零毫米×1140毫米，一千二百十九毫米×一千○一十六毫米，提供了托盘包装的要求，取样，实验方法，技术条件，并联运平托盘外部尺寸系列（GB2934）等。
据物流与采购专业委员会的调查托盘华人联合会，目前我们的托盘流通更加规范，主要包括：2000毫米×1000毫米，1500毫米×1100，和几十种规格。其中，1100×1100和1200×1000毫米相对两年多的种规格。在塑料托盘约50％的这两种规格。目前，国家正在增加使用的标准托盘，日本标准托盘使用率较高的亚洲国家（35％），韩国26.7％，其他国家，如澳大利亚，95％，美国55％，欧洲70％[7]。我的托盘是不够的，以促进标准化。
我在使用托盘在企业内部基本上是对生产企业，托盘使用的工作仅限于企业级数据仓库和运输之间的交通联系，为物流企业，托盘仅限于企业内部部署使用。中国尚未形成一个托盘机制畅通。据统计，发达国家的外贸货物已经使用超过50％的集装箱运输，和国家之间还建立了一个合资公司托盘，公用事业和交流制度，实现了运输集装箱和操作一致的整体。
在现代物流系统，托盘包装单元应作为一个整体，从产品的生产方面，高效率直接向最终用户。如果您反复在中间将是浪费人力更换托盘，以及由此产生的包装产品可能已损坏。从而降低了后勤工作，效率和物流成本。中国现已在90托盘木托盘％，形成了对自然资源的压力很大的木托盘的广泛使用。对于托盘制造商，和其他材料的托盘的生产，需要设计特殊模具，成本往往很高，很难加以推广。
中国的公路，铁路，民航，港口有自己的管理，组织，服务标准，技术和设备的标准，各部门之间存在着的多式联运物流引入现代物流的巨大差距，进行了巨大的困难。同时托盘行业，分散，规模小，难以适应现代物流需求的快速发展。为各自的需要和自定义托盘制造托盘用户托盘规格不同，在包装中的次级环流还要更换产品的托盘，托盘，导致生产效率托盘不能播放。
3，托盘包装趋势
3.1托盘规格标准化
托盘包装标准化，不仅是规范托盘尺寸，托盘的标准化还包括各种性能参数和测试标准。
托盘标准化是提高效率和物流运作成效的必要条件。大小和托盘货架，运输车辆和集装箱的规范都限制了它们的规格之间的相互协调关系的规模，以合理的运输系统托盘包装。货架和运输车辆，没有之间关系的大小直接对应，但它和托盘有对应的要求。因此，托盘是确定的物流设施标准化的其他因素要考虑第一。
3.2物流设施的标准化，机械化
托盘只是一个平台，集合包装的负载，以实现货物的快速流动，需要相应的配套设备，搬运，货物运输托盘。叉车使用的堆积的货物处理，平稳，高效，避免人类的野蛮装卸和降低成本的整个运作。托盘包装的货物，为支持公路，铁路，民航使用，港口运输，可以提高效率的包装托盘利用地面和空间，降低运输成本。
3.3改进的各种材料的使用托盘
木托盘容易损坏，对自然资源的浪费，而且它的耐化学腐蚀性，低湿度，以及在载的情况比其他材料的托盘货物的保护能力较低，整体表现不佳。此外，木托盘易虫蛀，一些国家允许中国的热进口尚未熏蒸木托盘包装。同时，随着国家进一步推动托盘标准化，托盘制造商只需要创建标准尺寸的托盘模具可以，这也将大大减少其他材料的托盘，这将促进建立一个使用其他材料的制造成本大量的货盘。
3.4托盘提高产品质量
托盘厂家生产的标准托盘为基础的，按照有关的托盘标准生产，提高托盘生产质量。
3.5托盘包装有关的技术改进
为了提高托盘包装技术，如以防止货物倒塌的技术，以提高在堆叠技术托盘相同或不同的货物可以有效地减少货损，提高运输效率，从而降低成本。
国外已经成熟的解决方案包装设计和系统软件，如CAPEPACK软件（美国CAPESystems软件产品）等，这些系统的开发，货盘装载问题可以解决不同的托盘托盘问题最大的经济效益，防止他们他们各自不同的形状，高性能的产品定制专用托盘的问题。
3.6建立托盘共用系统
托盘交换系统，可以从货架公司，有多少托盘托盘回收点，经营全国各地，负责托盘回收和维修。在业务用托盘，公司可以聘请的托盘托盘规定人数，托盘包装产品的生产，维持原来的叠加固定状态，对“直接实现门对门”运输托盘包装，以提高物流系统的效率，以降低物流成本。
3.4托盘提高产品质量
托盘厂家生产的标准托盘为基础的，按照有关的托盘标准生产，提高托盘生产质量。
3.5托盘包装有关的技术改进
为了提高托盘包装技术，如以防止货物倒塌的技术，以提高在堆叠技术托盘相同或不同的货物可以有效地减少货损，提高运输效率，从而降低成本。
国外已经成熟的解决方案包装设计和系统软件，如CAPEPACK软件（美国CAPESystems软件产品）等，这些系统的开发，货盘装载问题可以解决不同的托盘托盘问题最大的经济效益，防止他们他们各自不同的形状，高性能的产品定制专用托盘的问题。
3.6建立托盘共用系统
托盘交换系统，可以从货架公司，有多少托盘托盘回收点，经营全国各地，负责托盘回收和维修。在业务用托盘，公司可以聘请的托盘托盘规定人数，托盘包装产品的生产，维持原来的叠加固定状态，对“直接实现门对门”运输托盘包装，以提高物流系统的效率，以降低物流成本。

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